پاراگلایدر GIN GTO 3 یک بال مسابقهای و XC با کلاس EN-C است که برای خلبانان حرفهای طراحی شده و ترکیبی از سرعت بالا، کنترل دقیق و ثبات عالی در شرایط مختلف پروازی ارائه میدهد
طراحی جدید پروفایل بال باعث افزایش پایداری در Pitch و کنترل عالی هنگام استفاده از اسپیدبار شده است، که به خلبان اعتماد و آرامش بیشتری در پروازهای طولانی میدهد
هندلینگ دقیق و پاسخگو در ترکیب با شکل بال جدید و فناوری Wave Leading Edge، تجربهای لذتبخش از ترمالگیری و صعود را فراهم میکند
فناوری WLE با الگوبرداری از بالههای نهنگ کوهاندار، عملکرد بال را در زاویههای حمله بالا بهبود میدهد و استال را نرمتر و کنترلپذیرتر میسازد
GTO 3 یک بال کراسکانتری پیشرفته و مسابقهای در کلاس EN C است که برای خلبانان جدی و باتجربه طراحی شده است. تمام جنبههای عملکردی آن — از گلاید، سرعت نهایی، فشار رایزر B تا هندلینگ و بازخورد پروازی — برای حداکثر بهرهوری بهینهسازی شدهاند. این بال به شما کمک میکند تا سریعتر از بقیه در ترمالها اوج بگیرید و در مسیر گلاید، این برتری را حفظ کنید.
پروفایل جدید GTO 3 پایداری بیشتری در محور Pitch فراهم میکند، مخصوصاً هنگام استفاده از اسپیدبار. پرواز با آن حس سبکی و روانی دارد و بال بهصورت مؤثری در هوا برش میزند، که در نهایت منجر به گلاید بهتر و بازدهی بالاتر میشود.
هندلینگ GTO 3 دقیق، نرم و لذتبخش است. این بال در ترمالها نیاز به مدیریت زیادی ندارد و به خلبان اجازه میدهد روی مسیر و استراتژی پرواز تمرکز کند. طراحی جدید پلانفرم (با انحنای عقبرفته بال) در کنار فناوری Wave Leading Edge باعث شده صعود در ترمالها سریعتر و حس پرواز طبیعیتر باشد
GTO 3 دارای دامنه شتاب طولانی با فشار بهینه روی رایزر B است. پایداری عالی در سرعت نهایی، امکان استفاده کامل از کل بازهی سرعت را فراهم میکند — مزیتی که در رقابتهای کراسکانتری حیاتی است.
در طراحی GTO 3 از فناوری اختصاصی Wave Leading Edge (WLE) استفاده شده است. این تکنولوژی با الهام از برجستگیهای باله نهنگ کوهاندار، عملکرد بال را در زاویههای حمله بالا افزایش میدهد و باعث کاهش نرخ نزول در سرعتهای کم و تأخیر در استال به شکل نرم و تدریجی میشود. این فناوری نتیجهی همکاری Gin Gliders و دانشگاه UNIST کره جنوبی است.
• دارای دو رایزر برای کنترل دقیق از طریق B-riser steering
• سیستم اسپید با قرقرههای ۲۰ میلیمتری Allen
• استفاده از میلههای پلاستیکی برای افزایش استحکام و پایداری ساختاری
• ساختار نیمهسبک با پارچهی ۲۹ گرمی در بالا و پایین بال
• خطوط Aramid بدون غلاف با قطر بهینه برای کاهش درگ
• هندلهای ارگونومیک، نوارهای Kevlar Cousin ۱۲ میلیمتری
• رنگبندی مجزا در اتصالات و خطوط برای وضوح بیشتر
پارچهی بال:
• لبهی جلویی سطح بالا: Dominico 30DMF 41 g/m²
• سطح بالا و پایین: Myungjin MJ29MF 29 g/m²
خطوط:
• بالا: Edelrid 9200 / 8001 (Aramid – Dyneema)
• میانی و اصلی: Edelrid 8001 / Gin TGL 220 (Aramid)
WhatsApp us