Evora بالی که برای صعود ساخته شده است. بالی روان، متعادل و حتی در هوای ناآرام؛ همراهی مطمئن برای خلبانان بااستعداد تازهکار و خلبانان تفریحی باتجربه
طراحی جدید و بهینهی planform باعث شده گردشهای بال بسیار متعادل، نرم و نسبتاً تخت باشند؛ ویژگیای که به خلبان کمک میکند راحتتر thermal coreها را دنبال کند و با آرامش بیشتری اوج بگیرد.
ثبات ذاتی در pitch، شرایط را برای برخاست آسان، عبور مؤثر از thermalها و استفادهی ایمن از speed bar فراهم میکند. همچنین، خلبانانی که قصد یادگیری C riser control را دارند، میتوانند از smart riser اختیاری همراه با control toggle و Harken pulley بهرهمند شوند.
وجود mini ribهای دوختهشده در داخل، مانع گیرکردن در برخاستهای سخت میشود و trailing edge بال را کاملاً آیرودینامیک و منظم نگه میدارد.
• گردشهای پایدار، تخت و مؤثر
طراحی جدید و بهینهی planform باعث شده گردشهای بال بسیار متعادل، نرم و نسبتاً تخت باشند؛ ویژگیای که به خلبان کمک میکند راحتتر thermal coreها را دنبال کند و با آرامش بیشتری اوج بگیرد.
• پاسخ ترمز دقیق و بخشنده
سیستم ترمزی progressive، ضمن آنکه به ورودیهای ناپخته و پرهیجان برخی خلبانان تازهکار با بخشندگی واکنش نشان میدهد، بهخوبی به دستورات دقیقتر برای تغییر زاویهی گردش پاسخ میدهد.
• پایداری در پرواز سریع
ثبات ذاتی در pitch، شرایط را برای برخاست آسان، عبور مؤثر از thermalها و استفادهی ایمن از speed bar فراهم میکند. همچنین، خلبانانی که قصد یادگیری C riser control را دارند، میتوانند از smart riser اختیاری همراه با control toggle و Harken pulley بهرهمند شوند.
• لبهی انتهایی تمیز و بدون اصطکاک
وجود mini ribهای دوختهشده در داخل، مانع گیرکردن در برخاستهای سخت میشود و trailing edge بال را کاملاً آیرودینامیک و منظم نگه میدارد.
• چینش خطوط: طراحی با 3 riser و 3-line spanwise layout
• لاینها: ترکیبی از لاینهای Dyneema با ضخامت بهینهشده (PPSL 65 تا GIN TGL220)
• پارچهی canopy:
• لبهی جلویی سطح بالا: Myungjin MJ40 MF
• سطح بالایی و پایینی: Myungjin MJ32 MF
• سیستم riser:
• بهصورت استاندارد: 12mm riser با کاربری آسان
• گزینهی اضافی: smart riser با امکان کنترل از C riser
طراح این بال، دربارهی فرآیند توسعهی Evora میگوید:
«هدف ما طراحی بالی بود که صعودی مؤثر و گردشهایی متعادل ارائه دهد، بدون آنکه برای خلبانان نسبتاً کمتجربه پیچیده یا خستهکننده باشد. در عین حال، عملکردی فراتر از انتظار در این رده داشته باشد و لذت پرواز را دوچندان کند.
توسعهی Evora در قارههای مختلف، با خلبانانی از سطوح گوناگون انجام شد و نتیجه شگفتانگیز بود: یک بال نرم، متعادل، خوشدست و با عملکرد مناسب در پروازهای allround.»
Evora برای خلبانانی طراحی شده که دورهی آموزش اولیه را پشت سر گذاشتهاند و آمادهاند وارد مرحلهای جدید و حرفهایتر شوند. این بال پلی است میان بالهای آموزشی و بالهای ردهبالای EN B، مناسب برای پروازهای تفریحی، تمرینهای پیشرفته و حتی پروازهای XC در شرایط گوناگون.
اگر بهدنبال بالی هستید که در عین ملایمت و امنیت، پاسخگو، سرگرمکننده و از نظر فنی پیشرفته باشد، Gin Gliders Evora یکی از انتخابهای برتر در دستهی EN B است. بالی که با آن میتوانید با خیال راحت رشد کنید، صعود کنید و از پرواز لذت ببرید.
Size | XXS | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Flat area (m2) | 21.54 | 23.45 | 25.45 | 27.53 | 29.68 | 31.92 |
Flat span (m) | 10.69 | 11.15 | 11.61 | 12.08 | 12.54 | 13.01 |
Flat aspect ratio | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
Projected area (m2) | 18.53 | 20.17 | 21.90 | 23.68 | 25.53 | 27.45 |
Projected span (m) | 8.52 | 8.89 | 9.26 | 9.63 | 10.00 | 10.37 |
Projected aspect ratio | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 | 3.92 |
Chord (m) | 2.53 | 2.64 | 2.75 | 2.86 | 2.97 | 3.08 |
Number of cells | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
Glider weight (kg) | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.65 |
Weight range (kg) | 55-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 100-120 | 115-135 |
Certification | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B | EN B |
WhatsApp us